
中国汽车加速拓展欧洲市场之际,英国政府却不准备跟着美国和欧盟筑起更高贸易壁垒,惹得部分英国媒体上蹿下跳,甚至宣称,西方在汽车制造业竞争中已经开始向中国“投降”。
配资之家门户英国《每日电讯报》9月18日刊文称,英国政府拒绝对中国汽车采取更严厉的贸易保护措施,甚至有意吸引中国车企赴英投资。文章渲染称,这意味着西方在争夺汽车制造业主导地位的竞争中,已经有人准备向中国“认输”。
英国商务大臣乔纳森·雷诺兹(Jonathan Reynolds)日前明确反对以关税限制中国汽车。他表示,一旦设置贸易保护措施,对方很可能采取对等措施,英国最终也会蒙受损失。
《每日电讯报》称,今年前8个月,中国品牌在英国新车市场的份额已增至此前3倍以上。与欧洲部分国家要求采取更严厉措施不同,英国政府希望吸引中国汽车制造商赴英投资,把英国作为进入欧洲市场的重要基地。日产目前也在与中国车企奇瑞讨论合作,可能在桑德兰工厂共同生产汽车。

美国总统特朗普日前也表示,可以接受中国汽车企业赴美建厂,前提是雇用美国工人,不过中国生产的整车仍将被挡在美国市场之外。《每日电讯报》一方面承认,这种“挡进口、留投资”的办法可能增加就业和消费者选择;另一方面仍炒作所谓中国汽车带来的“国家安全”等风险,并批评英国政府对华态度“天真”。
元股证券:ygzq.hk中方多次强调,以“公平竞争”“国家安全”为名搞保护主义、贸易壁垒,违背市场经济原则和世贸组织规则,短期看似乎占了便宜,但保护的是落后,失去的是未来,造成的是多输配资推荐是否可信,长远看只会损害本国产业和消费者的利益,影响全球经济绿色转型和应对气变的努力。

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 来源:民航一枝花 原标题:今天最猛的航班! 今
2026-08-10
透视港交所交易区在资金分歧加剧阶段中炒股杠杆公司的合规边界近期,在沪深股市的热点题材一日游现象增多的阶段中,围绕“炒股杠
2026-08-25
本文来自微信公众号: 底线思维 股票风险,作者:左玮 真写稿,写真稿 “工资还没捂热,便沿着事先划好的轨迹奔向花呗、白条
2026-08-19
9月15日国新办发布会上,国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖介绍,8月份,货物进出口总额464
2026-09-18
2026年8月19日亿鑫优配,巨轮智能(sz002031)触及跌停,跌停价5.63元,涨幅-10.06%,总市值123.
2026-09-16